SCALEONE:TWO
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PROJEKT 01 / 1988

McLaren MP4/4.
Technisches Artefakt
im Maßstab 1:2.

Kein konventionelles Maßstabsmodell. Ein physisch konstruiertes Objekt, geschaffen, um Proportion, Struktur, Material und Präsenz in einem Maßstab zu erforschen, in dem die Maschine real zu wirken beginnt.

Project 01 side profile
01 / DAS OBJEKT

Halbe Abmessungen.
Weit mehr als halbe Präsenz.

Mit einer Länge von rund 2 Metern bewegt sich Projekt 01 zwischen Modell, Skulptur und Maschine. Das Format 1:2 bewahrt die visuelle Logik des Originals und schafft zugleich ein Objekt mit echter physischer Präsenz.

Maßstab≈ 1:2
Länge2000 mm
Breite1064 mm / 988 mmm
Referenzära1988
CAD-Entwicklung800–900 h
Fertigung≈ 400 h
Project 01 low three-quarter view
02 / WARUM 1:2

Maßstab wird zu Präsenz.

Im Maßstab 1:2 wirken die vertrauten Proportionen eines Formel-1-Fahrzeugs nicht mehr wie eine Miniatur. Räder werden zu substanziellen Objekten, Fahrwerkselemente gewinnen mechanisches Gewicht und die Karosserie beginnt den Raum wie eine reale Maschine einzunehmen.

Project 01 rear three-quarter view
03 / ENTWICKLUNG

Wenn CAD nicht ausreicht.

Das digitale Modell definierte die Architektur, doch die endgültigen Entscheidungen entstanden beim realen Bau. Kanten, Flächen, Haltung und die Beziehungen zwischen den Komponenten wurden am physischen Objekt verfeinert.

Vorderradaufhängung detail
Rear wheel detail
Bodywork detail
04 / KONSTRUKTION

Die visuelle Sprache ist konstruktiv.

Fahrwerksgeometrie, Radposition, aerodynamische Flächen und der schmale Zentralkörper sind keine dekorativen Details. Sie bestimmen den Charakter des Objekts und mussten als stimmige physische Baugruppe zusammenwirken.

Konstruktion der Radaufhängung
Radaufhängung
Wheel and mechanical detail
Getriebebaugruppe
Heckstruktur
Heckstruktur
05 / MATERIALIEN & KONSTRUKTION

Als Objekt gebaut,
nicht als Modell vergrößert.

Projekt 01 kombiniert Verbundwerkstoffschalen, strukturelle Kerne, 3D-gedruckte Komponenten und gefertigte Metallldetails. Jedes Material wird dort eingesetzt, wo seine Stärken liegen: Form, Steifigkeit, Oberfläche, Präzision oder mechanische Glaubwürdigkeit.

Handbearbeitung Project 01
VerbundwerkstoffForm und Oberfläche
StrukturkernSteifigkeit und Geometrie
3D-gedruckte TeileKomplexe Bauteildetails
MetallMechanische und visuelle Präzision
06 / PRÄSENZ

Eine Frontansicht, die nicht mehr wie eine Miniatur wirkt.

Project 01 frontal presence
07 / DETAILS

Das Artefakt erschließt sich aus der Nähe.

Flächenübergänge, mechanische Verbindungen, Reifen, Cockpitkanten und handbearbeitete Komponenten sind ebenso wichtig wie die Gesamtsilhouette.

Cockpit detail
Wheel suspension detail
Body surface detail
Rear wheel detail
Größenreferenz detail
08 / RÄDER & REIFEN

Komponenten mit eigener physischer Präsenz.

In diesem Maßstab sind die Reifen keine kleinen Zubehörteile mehr. Masse, Breite, Beschriftung und Oberfläche werden zu prägenden Elementen des Artefakts.

Goodyear Eagle Reifen für Projekt 01
09 / GEBAUT, NICHT GERENDERT

Das fertige Objekt existiert im realen Raum.

Projekt 01 wird als reales Artefakt fotografiert. Licht reagiert auf tatsächliche Oberflächen, die Reifen tragen Gewicht, und jede Perspektive zeigt die Konsequenzen der physischen Konstruktion.

Project 01 physical artifact
Project 01 final profile
PROJEKT 01 / 1988

Konstruktion.
Proportion.
Präsenz.